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| Faro de Recalada nace a partir de la magnífica idea del capitán Andrés Vázquez cuando creó la página Círculo Naval Cubano. En este sitio de Internet, se han dado cita muchos marinos cubanos dispersos en distintas latitudes del mundo. Allí, surgió la iniciativa de construir la historia de nuestras marinas mercante, guerra y pesca con los testimonios aportados por sus protagonistas. La ausencia de información, y quizás mala fe gubernamental, pretende sepultar de un solo zarpazo la rica historia de nuestros hombres de mar y es nuestro deber ir a su rescate para legarla a las futuras generaciones. Faro de Recalada ofrece la dinámica del contacto directo entre esos marinos y todos aquellos amantes de tan hermosa profesión, posibilidad que no existe en “Círculo Naval” o en mi blog personal “Escorado”. En todo caso, se mantendrá una estrecha fluidez de comunicación entre ésta y todas las páginas que aborden los temas del mar. El foro se encuentra actualmente en construcción y se abrirán espacios que abarquen la cotidianidad de nuestras vidas en tierra. Esperamos sirva como referencia y ayude en las maniobras de recaladas a todos esos seres que como naves al garete, andan regados por el mundo con sus bodegas cargadas de nostalgias y sueños, sin encontrar una derrota adecuada donde poder descargarlos. Sean todos bienvenidos a bordo y esperamos que este nueva aventura pueda satisfacer los anhelos e intereses de nuestros marinos, estudiosos, amigos y visitantes. Actualmente usted es un invitado en nuestro foro por lo que tiene acceso solamente a ciertas áreas. Si se une a nosotros podrá conformar su perfil, enviar mensajes y votar en las encuestas. El registro es gratuito, rápido y muy fácil. ¡Full Avante! ¡Contramaestre, ponga el buque a son de mar! Join our community! If you're already a member please log in to your account to access all of our features: |
| Los marinos estarán más protegidos a partir del 2017. Difúndelo en Cuba | |
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| Tweet Topic Started: Aug 20 2016, 10:12 AM (444 Views) | |
| EstebanCL | Aug 20 2016, 10:12 AM Post #1 |
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Administrator
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![]() Marinos y sus familias estarán protegidos en caso de abandono, muerte y discapacidad a largo plazo Los Estados Miembros de la OIT (Organización Internacional del Trabajo) han confirmado las enmiendas al Convenio sobre el trabajo marítimo, lo que garantiza una mejor protección a los marinos y sus familias en caso de abandono, muerte y discapacidad a largo plazo. Dos años después de que la enmiendas al Convenio sobre el trabajo marítimo fueran aprobadas (2014) en la 103ª Conferencia Internacional del Trabajo (CIT) en Ginebra, Suiza, se ha confirmado que estas entrarán en vigor el 18 de enero de 2017. "La Enmienda 2014 establecerá ua nueva ley internacional vinculante para proteger mejor a la gente de mar contra el abandono y proporcionar una indemnización por muerte o discapacidad a largo plazo, que son dos temas cruciales para la industria del transporte marítimo, '' Dos temas cruciales para la industria del transporte marítimo. La OIT, en su boletín explica que a los estados miembros se les dio hasta el 18 de julio de 2016, para expresar formalmente su desacuerdo con la enmienda 2014, confirmando que hubo un amplio apoyo para las nuevas disposiciones, con únicamente dos gobiernos en desacuerdo y que no estarán obligados por la enmienda, a menos que posteriormente notifiquen su aceptación. Cuando la modificación del Convenio entre en vigor, se requerirá un sistema de garantía financiera, para asegurar que los armadores paguen una indemnización a los marinos y sus familias en caso de abandono, la muerte o discapacidad a largo plazo de la gente de mar debido a una accidente laboral, una enfermedad o un riesgo Para ello se indica en el boletín que se requerirán certificados y otros documentos de prueba que deben llevarse a bordo para garantizar que el sistema de seguridad financiera esta en su lugar para proteger a la gente de mar que trabaja a bordo. Fuente: www.ilo.org |
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"Y si tenéis por rey a un déspota, deberéis destronarlo, pero comprobad que el trono que erigiera en vuestro interior ha sido antes destruido". Jalil Gibrán. | |
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