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Wilhelm Gustloff, transatlántico alemán hundido el 31 de enero de 1945 por un submarino ruso
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Faro de Recalada nace a partir de la magnífica idea del capitán Andrés Vázquez cuando creó la página Círculo Naval Cubano. En este sitio de Internet, se han dado cita muchos marinos cubanos dispersos en distintas latitudes del mundo. Allí, surgió la iniciativa de construir la historia de nuestras marinas mercante, guerra y pesca con los testimonios aportados por sus protagonistas. La ausencia de información, y quizás mala fe gubernamental, pretende sepultar de un solo zarpazo la rica historia de nuestros hombres de mar y es nuestro deber ir a su rescate para legarla a las futuras generaciones. Faro de Recalada ofrece la dinámica del contacto directo entre esos marinos y todos aquellos amantes de tan hermosa profesión, posibilidad que no existe en “Círculo Naval” o en mi blog personal “Escorado”. En todo caso, se mantendrá una estrecha fluidez de comunicación entre ésta y todas las páginas que aborden los temas del mar. El foro se encuentra actualmente en construcción y se abrirán espacios que abarquen la cotidianidad de nuestras vidas en tierra. Esperamos sirva como referencia y ayude en las maniobras de recaladas a todos esos seres que como naves al garete, andan regados por el mundo con sus bodegas cargadas de nostalgias y sueños, sin encontrar una derrota adecuada donde poder descargarlos. Sean todos bienvenidos a bordo y esperamos que este nueva aventura pueda satisfacer los anhelos e intereses de nuestros marinos, estudiosos, amigos y visitantes.

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Denuncias contra las agencias cubanas Agemarca y Selecmar.
Topic Started: May 9 2016, 07:53 PM (722 Views)
EstebanCL
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Denuncia contra las agencias empleadoras de marinos cubanos Agemarca y Selecmar.

Por esta vía doy curso a recientes acusaciones recibidas en Faro de Recalada, contra de las agencias empleadoras de marinos y oficiales cubanos llamadas Agemarca y Selecmar. Una de esas acusaciones nos ha llegado vía email y su remitente es un antiguo alumno mío de la Academia Naval del Mariel, perteneciente a la Promoción XVII Marina Mercante. La otra acusación tuvo su origen mediante llamada telefónica a un marino con residencia en Cuba actualmente. Ambas tienen un punto de coincidencia, la corrupción existente en ambas entidades gubernamentales y la imposibilidad de ser enrolado en nave alguna, si se carece de dinero para sobornar a cualquiera de los corruptos funcionarios que allí laboran. En el caso de oficiales la situación es un poco más complicada, ellos tienen que abonar cierta cantidad de dinero en moneda convertible con la finalidad de mantener actualizados sus documentos. Aun después de realizar esos pagos y como verán en el email recibido en el día de hoy, la mencionada agencia les retira esa documentación que es propiedad del tripulante, manteniéndolos como rehenes esclavos listos para el mercado. Han inventado de paso ciertas normas inexistentes en el mundo actual referente a convalidación de “títulos”, cuando todos sabemos que ese documento no caduca nunca, una manera más de explotar a nuestros marinos y lucrar con su desesperación en ser empleado. Podrán leer que la situación es mucho más complicada, cuando ese marino decide residir en el exterior.
La corrupción no es una novedad en nuestro giro, existió desde siempre y vale la pena recordarlo o refrescar un poco la memoria. Encontrándose Navegación Mambisa gozando de buena salud, para nadie era un secreto que los funcionarios encargados de enrolar al personal, aceptaban de buen gusto los sobornos que les ofrecían. Existieron excepciones, muy pocas, pero los conocí y esa gente honrada no merece ser metida en el mismo saco. Esta situación trajo consigo la aparición de elites, grupos selectos, piñas, piquetes, etc., que navegaban en los mejores buques de la flota o, “casualmente” eran enviados a buscar buques nuevos al extranjero. Algunos de esos detestables personajes se encuentran actualmente en el exterior. Desaparecida nuestra flota y con cientos de hombres abandonados a su suerte, surge en el escenario marítimo cubano una serie de agencias y corporaciones, todas saturadas de la corrupción ya mencionada, pero mucho más agresiva monetariamente. Es obvio que mantenga anónima la identidad de estas personas, unos lo han solicitado por razones que todos conocemos. De igual manera, Faro de Recalada tiene como principio proteger a nuestros amigos y lo hubiéramos hecho sin que mediaran esas solicitudes.
Los dejo entonces con el mensaje donde se acusa a esos organismos del estado cubano, centros donde se contratan a nuestros marinos como si fueran esclavos. Si usted posee alguna información que sirva como orientación a esos marinos en lo relacionado a sus documentos, por favor, no dude en hacérnosla llegar.
Muchas gracias.

Esteban Casañas Lostal.
Montreal.. Canada.
2016-05-09



Descaro de la Autoridad Marítima Cubana
Pedro García (PedroG1960@outlook.co
To: Esteban CASAÑAS
Hola Esteban, buenos días. No sé si te acordadas de mí, soy de la promoción 17 MM y fui alumno tuyo en Villa Seca. En una ocasión me comuniqué contigo desde……. lugar al q tuve q emigrar junto con mi familia, porque los perros corruptos de Selecmar me tuvieron varios años sin darme trabajo, ni recibir un centavo a pesar de estar listo para navegar y tener un currículum brillante. Bueno en Agosto del 20.. decidí salir del país de una forma legal junto con mi gente, ya q no sólo me negaban un trabajo, sino q además, me estaban discriminando. Me corresponderia ir a revalidar a la Academia un año antes, como está establecido en caso de encontrarte en Cuba. y me negaron ese derecho. Les daban prioridad a los q eran plantilla de navieras extranjeras, entiéndase los mismos q los mantienen a ellos con sus sobornos para mantener ese estatus. Bueno, también me pusieron obstáculos para revalidar mi licencia Panameña, la cual poseo desde el año 20.. y siempre la he pagado personalmente, razón por la q no han podido quitármela al regresar de viaje como ocurre con la cubana. Además, no querían darme el certificado de chequeo médico para revalidar mi licencia panameña, lo cual es una violación de mis derechos, pero como buen cubano, me las ingenié y lo resolví por la izquierda. Así pude solicitar la revalidación de mi licencia legalmente pagando los aranceles correspondientes, ascendientes a: US dólar. Hasta ahí todo bien ; me dieron mi licencia provisional por tres meses en el consulado panameño, porque ese es el tiempo máximo establecido, según convenio de la Autoridad Marítima Cubana y la Panameña, tiempo para poder verificar los documentos y dar la licencia original panameña. Resulta que hace nueve meses de eso y la Autoridad Marítima Cubana no responde a las solicitudes de verificación de la parte panameña en ciertos casos. Proceden así en algunos casos, porque en otros los q les interesa a ellos, lo hacen en menos de una semana. Esto es una forma más de discriminación y violación de los derechos humanos de los marinos cubanos. No pueden decir como con médicos cubanos q el título es falso, porque por lo general todos los hemos revalidado en varias ocasiones y en mi caso particular poseo licencia panameña desde el año 20.. Además de estar legalizado mi título por el MINREX y MINFAR, lo cual me costó otros tres cientos y tantos CUC. Por eso no responden a la Autoridad Marítima panameña, violando los convenios establecidos y dejando pasar el tiempo para q expire el plazo máximo de vigencia de esa licencia. La del título y certificados OMI “ES OTRA HISTORIA”. Antiguamente los ciudadanos cubanos q residían en el extranjero, podían revalidar sus títulos en Cuba a través de un bufete de abogados internacional, ellos se dedicaban a esos trámites cobrando una alta tarifa en CUC, pero por lo menos se hacía. Ahora tiraron una nueva Ley q para poder revalidar tu título, tienes q pertenecer a alguna de las empresas navieras nacionales reconocidas por ellos. Es decir, de esta forma, dejan fuera del juego a muchos cientos, quizás miles de cubanos q por diferentes razones trabajan y viven fuera del país, pero no por eso hemos dejado de ser cubanos. Como ya nadie se cree el cuento q ellos inventaron q el título hay q revalidarlo cada cinco años, para a través de ese chantaje, mantenernos como rehenes y poder explotarlos y manipularnos a su antojo. Ya todos los marinos sabemos q el título no vence nunca, lo q se revalida es la licencia de navegación y el referéndum de reconocimiento de títulos, entonces acuden a éstas nuevas técnicas de extorción y chantaje. Negando la recaudación de la licencia, referéndum y verificación de documentos a los cubanos q sacamos esos títulos y certificados en nuestro país, con nuestros conocimientos y sacrificios y un día tuvimos q salir, obligados por el monopolio que poseen del trabajo nuestro en cualquier naviera q tiene q ser a través de la corrupta y única empresa empleadores AGEMARCA .
Esto no sólo me ha sucedido a mí, nos ha pasado a todos los cubanos q últimamente no trabajamos directamente para ellos. Nos bloquean nuestra licencia panameña a través de esas artimañas, sin hablar q la licencia cubana la mantienen secuestrada junto con el pasaporte en el departamento de pasaporte de AGEMARCA. Muy a pesar de ser un documento personal, el cual tenemos q pagar de nuestro bolsillo los sellos y aranceles establecidos a la hora de solicitarlos. No obstante, nuestra querida, contaminada y única empresa empleadora, asume como suyo el derecho de tenerlos bajo su custodia y no se los entregan a los legítimos dueños, aunque este los solicite. Yo estoy viviendo ahora en ……. y posiblemente este tema de la licencia me impida poder trabajar a pesar de ser una persona correcta con todos mis documentos legales. Pero los perros mafiosos y corruptos q dirigen y manipulan nuestro país con sus ciudadanos incluidos, como si fuera su propia finca, hacen caso omiso a los tratados internacionales firmados por ellos mismos y a los más elementales derechos humanos de todos los cubanos. Por eso solicito q por medio de tu portal, denuncies todas estas patrañas de los mafiosos corruptos y, orientes a los marinos cubanos en el exilio, cómo y donde poder sacar las licencias correspondientes a para continuar navegando. Por último, te solicito q por ahora me mantengas en el anonimato, pero q si hiciera falta mi testimonio para acusarlos en la ONU por violación de los derechos humanos, puedes contar conmigo, aunque sea lo últimos haga en mi vida y me acabe de ir a pique. Recibe un fuerte abrazo impregnado de salitre de un hermano q admira tu labor.

Saludos Pedro.






"Y si tenéis por rey a un déspota, deberéis destronarlo, pero comprobad que el trono que erigiera en vuestro interior ha sido antes destruido".
Jalil Gibrán.
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P.Alberti
Marinero de Cubierta
[ * ]
Nada, nada ha cambiado.
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