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Wilhelm Gustloff, transatlántico alemán hundido el 31 de enero de 1945 por un submarino ruso
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Faro de Recalada nace a partir de la magnífica idea del capitán Andrés Vázquez cuando creó la página Círculo Naval Cubano. En este sitio de Internet, se han dado cita muchos marinos cubanos dispersos en distintas latitudes del mundo. Allí, surgió la iniciativa de construir la historia de nuestras marinas mercante, guerra y pesca con los testimonios aportados por sus protagonistas. La ausencia de información, y quizás mala fe gubernamental, pretende sepultar de un solo zarpazo la rica historia de nuestros hombres de mar y es nuestro deber ir a su rescate para legarla a las futuras generaciones. Faro de Recalada ofrece la dinámica del contacto directo entre esos marinos y todos aquellos amantes de tan hermosa profesión, posibilidad que no existe en “Círculo Naval” o en mi blog personal “Escorado”. En todo caso, se mantendrá una estrecha fluidez de comunicación entre ésta y todas las páginas que aborden los temas del mar. El foro se encuentra actualmente en construcción y se abrirán espacios que abarquen la cotidianidad de nuestras vidas en tierra. Esperamos sirva como referencia y ayude en las maniobras de recaladas a todos esos seres que como naves al garete, andan regados por el mundo con sus bodegas cargadas de nostalgias y sueños, sin encontrar una derrota adecuada donde poder descargarlos. Sean todos bienvenidos a bordo y esperamos que este nueva aventura pueda satisfacer los anhelos e intereses de nuestros marinos, estudiosos, amigos y visitantes.

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Guaguas HINO
Topic Started: May 18 2012, 03:19 PM (1,317 Views)
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En 1977 llegaron a Cuba estas Guaguas procedentes de Japón, eran muy buenas y duraderas, aun queda alguna dando guerra por las carreteras de Cuba(pertenecen a MINFAR).
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Y yo me pregunto,¿alguien reconoce el buque que trajo tan valiosa carga?, ¿es de los nuestros?.
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Llegada al Puerto de los Hino RV 850P. Año 1977 aproximadamente. En la foto desembarcando un Hino de los rojos. Gracias a Miguelito de ASTRO por estas fotos.

saludos capitan carlitos
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EstebanCL
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Hola Carlitos...

Esas Hino que aparecen en las fotos fueron las usadas para viajes interprovinciales y llegaron a Cuba en diferentes buques. No puede ignorarse que también se importaron las otras dedicadas a viajes urbanos, muy buenas también. Muchas de ellas viajaron a bordo de nuestros buques, yo tuve la oportunidad de transportar algunas de ellas. Como sucede en la isla, esas guaguas de muy buena tecnología, duraron lo mismo que un merengue en la puerta de un colegio. Recuerdo que todo el equipo de transportación en la ciudad de Santiago de Cuba, estuvo integrado por guaguas Hino. Lo mismo sucedió con las Leyland, Pegaso, checas, húngaras, chinas, etc.

Un abrazo..

"Y si tenéis por rey a un déspota, deberéis destronarlo, pero comprobad que el trono que erigiera en vuestro interior ha sido antes destruido".
Jalil Gibrán.
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Asi es capitán, yo al menos tuve la suerte de probarlas,la verdad es que eran muy buenas. Otras que tambien eran muy buenas las GMC que tenian en el paradero de Guanabo, eran muy buenas,si señor.
saludos
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