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Wilhelm Gustloff, transatlántico alemán hundido el 31 de enero de 1945 por un submarino ruso
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Faro de Recalada nace a partir de la magnífica idea del capitán Andrés Vázquez cuando creó la página Círculo Naval Cubano. En este sitio de Internet, se han dado cita muchos marinos cubanos dispersos en distintas latitudes del mundo. Allí, surgió la iniciativa de construir la historia de nuestras marinas mercante, guerra y pesca con los testimonios aportados por sus protagonistas. La ausencia de información, y quizás mala fe gubernamental, pretende sepultar de un solo zarpazo la rica historia de nuestros hombres de mar y es nuestro deber ir a su rescate para legarla a las futuras generaciones. Faro de Recalada ofrece la dinámica del contacto directo entre esos marinos y todos aquellos amantes de tan hermosa profesión, posibilidad que no existe en “Círculo Naval” o en mi blog personal “Escorado”. En todo caso, se mantendrá una estrecha fluidez de comunicación entre ésta y todas las páginas que aborden los temas del mar. El foro se encuentra actualmente en construcción y se abrirán espacios que abarquen la cotidianidad de nuestras vidas en tierra. Esperamos sirva como referencia y ayude en las maniobras de recaladas a todos esos seres que como naves al garete, andan regados por el mundo con sus bodegas cargadas de nostalgias y sueños, sin encontrar una derrota adecuada donde poder descargarlos. Sean todos bienvenidos a bordo y esperamos que este nueva aventura pueda satisfacer los anhelos e intereses de nuestros marinos, estudiosos, amigos y visitantes.

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Relacion de buques por identificar.
Topic Started: Dec 10 2010, 08:59 PM (287 Views)
EstebanCL
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Administrator

Nota.- Estos buques fueron encontrados en la página web vesseltracker.com
Todo parece indicar que pertenecen a una etapa posterior al Período Especial. Si alguien posee fotos o información de estas naves, le agradeceremos su aporte al foro.




Name Country IMO Number MMSI Callsign Length Type of ship
Acamar Cuba 323031971 CL3284 23.0 Tug
Baragua Cuba 8837837 323098000 CL3628 29.0 Tug
Bph-390 Cuba 323000039 BBH390 106.0 Other Ship
Clear Leader Cuba 323699028 671.0 Other Ship
Deneb Cuba 919954300 323097000 CL3016 75.0 Cargo Ship
Escorpion Cuba 323031360 CL3484 11.0 Other Ship
Hermann Cuba 7432135 323023000 CL2685 80.0 Cargo Ship
Jose Marti Cuba 8607141 323103000 CLDO 120.0 Fishing Boat
Jupiter Cuba 323030739 CL3290 40.0 Dredger
Lambda Iii Cuba 323000004 LAMBDA3 7.0 Towing Vessel
Leonidakwarrior P Cuba 1070929 323124784 J7UX8P 290.0 Cargo Ship
Minero Cuba 323092110 CLDM 10.0 Tug
Orion Cuba 9199531 323096000 CL3066 74.0 Cargo Ship
Piscis Cuba 323030412 CL3482 16.0 Other Ship
Pluton Cuba 323030103 CL3882 56.0 Cargo Ship
Qc Baxp Cuba 1331732 323445448 51P3 45.0 Fishing Boat
Simon Bolivar Cuba 8607127 323102000 CLDN 120.0 Fishing Boat


Tresco Engineering 4 Cuba 32310739 TRE4 115.0 Tankship
Tresco Engineering C Cuba 32310765 AECNS 115.0 Cargo Ship
Tresco Engineering C Cuba 32310731 32310738 TRECNS 115.0 Cargo Ship
Tresco Fur Cuba 32310231 TREFUR 115.0 Other Ship
Tresco L3 Comm Cuba 32310731 TREL3C 115.0 Tankship
Vigo Cuba 802816 32310732 OT4395 70.0 Tankship
"Y si tenéis por rey a un déspota, deberéis destronarlo, pero comprobad que el trono que erigiera en vuestro interior ha sido antes destruido".
Jalil Gibrán.
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PLUTON
Datos del barco
Tipo de barco: Cargo
Eslora x Manga: 56 m X 14 m
Velocidad registrada (Máxima / Media): / knots
Bandera: Cuba [CU]
Identificativo de llamada: CL3882
IMO: 0, MMSI: 323030103
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Plimsoll Line
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PRIMER OFICIAL
Hola amigos,

Habiendo leído la expresión de EstebanCL en una de sus notas ("Si recuerda alguno que no aparece comprendido en esta lista, hágalo llegar para incluirlo. Muchas gracias a todos los que colaboran en este empeño") me permito enviarles los nombres de dos pequeños tanqueros que pertenecieron a la Marina Mercante de Cuba de antes de 1959, y se mantuvieron navegando algún tiempo después de esa fecha.

Se trata de las motonaves "Ethel B' y "Farovi", dedicadas al transporte de mieles y sirope, principalmente a puertos del Golfo en Estados Unidos (incluyendo, en el Río Mississipi a New Orleans y Baton Rouge), donde el producto se empleaba en la fabricación de refrescos (Pepsi Cola, Coca Cola, etc).

La empresa armadora que operaba estos buques se denominaba "Compañía de Transporte Mar Caribe S.A.", y su principal accionista era Frank A. Rovirosa, lo cual se refleja en el nombre de una de las dos naves ("Farovi").

Si no estoy equivocado, uno de estos buques fue rebautizado con el nombre de "Playa Coloradas" y estuvo mucho tiempo atracado cerca de los "elevados" de Tallapiedra.

Las notas siguientes aportan más datos sobre el armador de estas naves:
Frank A. Rovirosa, founded "F.A. Rovirosa, S.A"., the largest steamship agents, Stevedore Contractors and Terminal Operators, not only in Havana, Cuba, but also in all Cuban ports back in 1938.
In 1948 Frank A. Rovirosa founded and began the first Cuban-flagged tanker owners, "Cia. de Transporte Mar Caribe, S.A.", to carry molasses syrups and other liquid cargoes coastwise, as well as internationally mainly from Cuba to US ports and Canada.
El señor F. A. Rovirosa emigró a Estados Unidos luego de 1959 y fundó en 1961 la "FAROVI Shipping Corporation", la cual se convirtió en una de las mayores de su género en el sur de la Florida.

Ahora, si desean ver algo interesante, miren en la dirección siguiente, donde aparece el "former office building of F.A. Rovirosa, S.A., ship agents, stevedores, and brokers, La Habana, Cuba" y comprueben la función que tiene el edificio en la actualidad: http://www.panoramio.com/photo/36130108

Pasando a otro tema, sin mas ánimo que el de precisar algunos términos, copio a continuación el significado de las siglas SS, MV y MN.
- Steam ship (SS) — a Steam Ship is a ship propelled by a steam engine or steam turbine. The name of steam ships are often prefixed with SS or S/S.
- A motor ship or motor vessel is a ship propelled by an internal combustion engine, usually a diesel engine. The name of motor ships are often prefixed with MS, M/S, MV or M/V.
- MN ó M/N (motonave) es la traducción al español del las siglas en inglés MV ó M/V (motor vessel).

Saludos y respetos.
"El único conocimiento que puede asegurarse con certeza que nunca se usará, es el conocimiento que no se posea". (Anónimo)
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EstebanCL
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Administrator

...Si no estoy equivocado, uno de estos buques fue rebautizado con el nombre de "Playa Coloradas" y estuvo mucho tiempo atracado cerca de los "elevados" de Tallapiedra...


Hola Plimsoll.-

Si la memoria no me traiciona, recuerdo que el buque "Playa Las Coloradas" estuvo varios años como cisterna de combustible en la bahía habanera. Era quien abstecía de combustible a barcos cubanos y extranjeros. Siempre se mantenía atracado en la zona de Tallapiedra porque allí radicaba la empresa de "servicios marítimos", ellos operaban algibes, lanchas, patanas, caberos y remolcadores entre otros.


Un abrazo..

"Y si tenéis por rey a un déspota, deberéis destronarlo, pero comprobad que el trono que erigiera en vuestro interior ha sido antes destruido".
Jalil Gibrán.
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Plimsoll Line
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Hola Esteban,

Correcto, hablamos del mismo tanquero. Era un buque ya muy viejo y carecía de medios modernos para la navegación.

Hace varios años que el "Playa Las Coloradas" dejó de verse en su lugar de atraque habitual. No sé si es que cambiaron su atracadero o es que se le dio baja y pasó a desguace.

Un abrazo
"El único conocimiento que puede asegurarse con certeza que nunca se usará, es el conocimiento que no se posea". (Anónimo)
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Plimsoll Line
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Hola amigos,

En relación con los datos citados previamente sobre las motonaves "Ethel B" y "Farovi", de la marina mercante anterior a 1959, y el comentario hecho por Esteban sobre el asunto, puede añadirse la siguiente información, recientemente localizada:
MN "Farovi"
19??. Botado. Bautizado SACOR. (U.S.A.)
1941. Septiembre. Alistado.
1941. 02 de Septiembre. Transferido a la U. S. Navy. Rebautizado YO 61 DRILLER. (U.S.A.)
1945. 01 de Noviembre. Baja de la U.S. Navy.
1947. 21 de Marzo. Entregado a la U.S. Maritime Commission.
1955. Vendido a Compañía de Transporte Mar Caribe. Rebautizado FAROVI. (Cuba)
1962. Gobierno de Cuba, La Habana. Rebautizado PLAYA COLORADA. (Cuba)

Esta información despeja la duda sobre cual de los buques cisterna fue el rebautizado "Playa Colorada", aquel que podía verse años atras atracado cerca de los "elevados" de Tallapiedra: éste era el antiguo "Farovi".

Por otra parte, no conozco datos sobre el uso posterior ni destino final de la MN "Ethel B".

Saludos cordiales

"El único conocimiento que puede asegurarse con certeza que nunca se usará, es el conocimiento que no se posea". (Anónimo)
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phto by inggarcia(panoramio)

Alguien identifica este buque,es de los nuestros?
la foto esta tomada en el muelle de regla.
un saludo
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Puede ser que este sea el Playa Colorada.?
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AvisFaith
Agregado
si si es el ""playa Colorada" k abastecia de combustible a los barcos en la Bahia de la Havana.Ese mismito,lo recuerdo muy bien.!!!Waooo!!!
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...estupendo...,habra que agregarlo a la base de datos
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